如何看待，其实我的观点很简单，吉利的车，长城的车，广汽的车，绝对不买。
吹这三辆车的up主有一个算一个直接取关。
我们把时间线拨回2019年。
中保研测试大众全部挂科，帕萨特在25%碰撞测试的时候把A柱撞断了。
而作为当事人的上汽集团虽然在2020年业绩下滑（也有疫情因素），但2021年利润迅速收复失地。
不承认设计和制造问题，也不选择召回。
而25%偏置碰撞属于最接近用车环境的测试之一。
而这次问题后续的集体沉默，以及帕萨特…。
诚信为本，市场在变，诚信永远不变...
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